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2019版:中國超高層幕墻工程“地域”分析

  超高層建筑將人類生活從城市街道延伸到天空,解決了擁擠的城市出現(xiàn)的空間問題,被喻為調(diào)節(jié)人口密度和城市規(guī)模矛盾的金鑰匙,它的出現(xiàn),讓原本橫向受阻的發(fā)展,得到了維度上的迭代升華;而建筑幕墻,無論是舉案例、算成本、論安全還是挑材料,先天優(yōu)勢決定了它會成為了這些高層建筑必備“外衣”,配合高聳入云的塔樓,造就了現(xiàn)代城市美麗的天際線。

  截至2019年上半年,小編根據(jù)高層門窗幕墻建筑,在全國的區(qū)域分布情況,整理出以下數(shù)據(jù),供大家參考:

一、20層樓以上排名

  在普通大眾看來,20層以上(約60米)的幕墻工程算是比較高的,如果以20層為一個界限,那么目前擁有20層以上幕墻建筑數(shù)量多的10個城市如下:

  1、香港 ,2、重慶 ,3、上海,4、深圳、5、廣州、6~10名(北京、天津、杭州、武漢 、沈陽、南京、長沙、南寧、成都、青島、貴陽,因為沒有具體數(shù)所以這幾個城市都有可能上榜)

二、150米以上幕墻建筑數(shù)量排名

  下圖是截止2019年上半年,全球超150米以上摩天大樓城市排名情況。

  其中中國有很多城市上榜,排名前10的城市分別是香港(333)、深圳(262)武漢(228)上海(171)廣州(152),重慶(139),沈陽(118),天津(116),杭州(97),合肥(95)。

三、200米以上幕墻建筑數(shù)量排名

  下圖是截止2019年上半年,我國各城市擁有200米以上幕墻建筑數(shù)量的排名情況:

  目前擁有200米以上幕墻建筑數(shù)量排名前10名的城市分別是深圳(98)、香港(79),上海(55),重慶(47)、廣州(38)、武漢(43)、沈陽(37)、天津(31)、長沙(31)、南京(24)。

  可以看出,目前擁有200米以上幕墻工程的城市中,深圳和香港數(shù)量是遙遙 領(lǐng)先的。對于深圳排名一,這個有點出乎大家的意料,因為在大家的認(rèn)識當(dāng)中,擁有摩天大樓、超高幕墻工程,數(shù)量多的應(yīng)該是香港跟上海,實際上目前擁有高層幕墻建筑數(shù)量多的是深圳,而且目前深圳還有很多在建的大型項目,未來擁有200米以上的高層幕墻建筑會越來越多,為此,小編認(rèn)為,深圳再次印證了中國門窗幕墻行業(yè)“橋頭堡”的金字招牌。


四、300米以上超高層幕墻建筑數(shù)量排名

  近幾年我國各城市都爭先恐后的要建高樓大廈,現(xiàn)在200米以上的幕墻建筑已經(jīng)非常普遍了,所以已經(jīng)不能稱之為摩天大樓了,基本上需要達(dá)到300米以上才能稱之為超高幕墻工程項目。

  一線城市,因其發(fā)展需要,建超高層幕墻項目,我們可以理解,但近幾年來,很多二、三線城市,特別是經(jīng)濟(jì)原本就不發(fā)達(dá)地區(qū)的城市,也積極建高樓大廈,空置率極高,并不實用。

  下圖是截止2019年上半年,我國各地?fù)碛?00米以上超高幕墻工程的數(shù)量排名。

  目前擁有300米以上幕墻建筑數(shù)量多的城市分別是深圳(17),廣州(10),香港(7),南京(7),天津(6),上海(5),武漢(5),沈陽(5),重慶(5),南寧(5)。

  數(shù)據(jù)說完了,我們來聊一下超高層幕墻建筑背后的一些事:

  近幾年隨著我國經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展,各個城市都爭先恐后地建各種高樓大廈,好像沒有幾座高樓就矮人一等,因此建高樓大廈已經(jīng)成為了很多城市向外界展示經(jīng)濟(jì)成果和實力的一種重要手段,很多城市之所以熱衷于建高樓大廈,并不是因為市場的需求,有很多就是一個面子工程而已。

  雖然擁有眾多的高樓大廈、幕墻建筑看起來很漂亮,但實際上很多高樓都是空的,比如下圖是2018年我國各城市甲級寫字樓的空置率排名情況。

  從這個數(shù)據(jù)統(tǒng)計可以看出,除了廣州,北京,深圳,上海一線城市以及南京之外,目前很多城市的甲級寫字樓空置率都達(dá)到15%以上,個別城市空置率甚至達(dá)到38%以上。

  由此可以看出,很多城市建高樓大廈其實都是拿來裝飾門面的,一點都不實用,比如南寧的經(jīng)濟(jì)不怎么樣,GDP總量只有4500億左右,排名全國第50,但是近幾年南寧非常熱衷于見摩天大樓,目前擁有300米以上超高層摩天大樓數(shù)量排名在全國前10,但目前南寧的甲級寫字樓空置率至少達(dá)到50%以上。

  過于熱衷建摩天大樓,其實說明了當(dāng)前經(jīng)濟(jì)存在一定的風(fēng)險。

  各大城市熱衷于建摩天大樓,表面看是一種經(jīng)濟(jì)繁榮的體現(xiàn),但實際上這里面潛在的風(fēng)險也是不可忽視的。

  美國經(jīng)濟(jì)學(xué)家馬克索恩頓(Mark Thornton)出版了一本名為《摩天大樓詛咒》的書,書中提出了一個新奇的經(jīng)濟(jì)學(xué)規(guī)律——每次新造一座世界高的摩天大樓,經(jīng)濟(jì)泡沫便會爆發(fā),金融危機(jī)也就不遠(yuǎn)了——這就是所謂的“摩天大樓詛咒”

  這種全球摩天大樓的建設(shè)歷史來看,也印證了這一個規(guī)律,比如下面幾個著名的大樓與經(jīng)濟(jì)危機(jī)發(fā)生的時間點就比較吻合。

  1、紐約帝國大廈 381米,1931年經(jīng)濟(jì)大危機(jī)。

  1929-1933年的“大蕭條”時期。座落在曼哈頓南部第五大道與34街口的帝國大廈,于1930年動工,1931年完成,樓高381米,有102層,這樓建成之后,美國就陷入了長期的經(jīng)濟(jì)大蕭條當(dāng)中。

  2、紐約世貿(mào)大廈雙子座塔樓 412米,1973年美國經(jīng)濟(jì)蕭條

  “雙子塔樓”的北塔曾是世界上僅次于帝國大廈的第 二高摩天大樓,兩座樓分別于1972年和1973年完工,但在這兩棟樓落成之后,美國卻迎來了1973年的經(jīng)濟(jì)增長。

3. 吉隆坡石油雙塔 452米,1998年亞洲金融危機(jī)

  雙塔工程工程于1993年12月27日動工,1996年2月13日正式封頂,1998年正式完工。而它封頂建成的那兩年,剛好是“亞洲金融危機(jī)”爆發(fā)前期。

4、迪拜哈利法塔 828米,2008年全球金融危機(jī)。

  迪拜哈利法塔于2004年正式動工,并在2009年封頂建成,在建成的前一年,也就是2008年發(fā)生了全球性的金融危機(jī)。

  為什么在世界一些著名的大樓落成之后容易形成世界經(jīng)濟(jì)危機(jī)或者金融危機(jī)呢?難道這是一種魔咒嗎?實際上并不是,真實的原因是各大城市熱衷建高樓恰恰說明了經(jīng)濟(jì)當(dāng)中潛在的一些風(fēng)險因素。

  各大城市之所以熱衷建高樓大廈,是因為信貸政策相對比較寬松,貸款利率比較低,所以各大開發(fā)商就紛紛借款去開發(fā)高樓大廈,結(jié)果房價股市等資產(chǎn)價格飆升,造成資產(chǎn)泡沫,而當(dāng)這種泡沫達(dá)到頂峰的時候就容易盛極而衰,由此引發(fā)經(jīng)濟(jì)危機(jī)或者金融危機(jī)。

  建筑是人類情感的容器……它不只是冰冷的木材石塊和鋼筋水泥的堆砌,從古至今,人類的建筑從初的洞穴、草木搭成的棚屋、泥地下的房屋等,隨著時代的進(jìn)步升級到各種堅固、華麗的高樓大廈,在這過程中,我們見證的不僅是科技、文明的發(fā)展、建筑工業(yè)的進(jìn)步,還有人類賦予建筑的用心,以及期待通過建筑傳達(dá)的的思想和追求的美學(xué)。

  希望我們能夠正確的,客觀的去認(rèn)識和理解建筑與人的關(guān)系,而不要僅僅從廣告宣傳效應(yīng),招商引資效果等,這種短期利益去考量一個“永久性”產(chǎn)物的存在價值。

來源:中國幕墻網(wǎng)



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